Компетентно, благовремено и сигурно кретање робе - ово је логистика. Логистика у нашој земљи сада доживљава свој процват - постало је јасно да само прекоморска наука може именовати два главна руска проблема (будале и путеве), а њен назив је логистика.
Дакле, један од најважнијих аспеката логистике је заптивање драгоценог (и не баш тако) терета. Тамо где је превоз и кретање робе или само драгоцености - постоје печати.
Затварање терета као посла: појас за чистоћу вашег терета
Печати у нашој земљи били су само оловни. Међутим, печати од олова могу се лажно представљати и, према уџбенику форензике, на двадесет прилично једноставних начина. Да бисте лажирали оловни печат, довољно је платити радионицу за гравирање 500 рубаља. Ковање пластичне бртве је готово немогуће. (Такође је немогуће отворити!) Да бисте лажирали једну заптивку од пластике, треба, грубо речено, да купите читаву линију опреме и направите другу на набављеним калупима и машинама, што је неисплативо :) Али да бисте за лажни оловни печат треба вам само нешто - јефтин угравирани заптивни материјал.
Међутим, у нефлексибилним и неуредним државним прописима неких канцеларија (на пример, Сбербанк), још увек је предвиђено само заптивање олова.
Посао, међутим, живи по својим законима и жури да иде у корак са временом. Стога тамошње сонде упечатљиве су у својој разноликости, што не може али не може инспирисати одговарајуће тржиште, које их производи и зарађује на њима. У нашој земљи већ постоје чак две целе компаније (Броокс-ЛМ и Сентинел) које зарађују искључиво на печатима, производећи их пристојно.
Затварање терета као посла: И осим печата ...
Научна мисао о свету не мирује. По истом једноставном принципу као и пластични индикатори против хаковања, повезани производи су већ развијени - омогућујући вам да проверите како се са теретом поступало током транспорта и складиштења: да ли је повређена температура складиштења, да ли је товар пребачен или је бачен земљани мотори. Ова врста заптивке назива се "показатељима пажљивог руковања производима". Примећује се да се након постављања сензора отпорности на ударце на кутије са робом (грешка превозника постаје доказива) оштећење робе током транспорта своди на нулу.
А код нас су обе велике компаније које смо горе навели већ савладали ову производњу.
Затварање терета као посла: тржишне перспективе
Пословна статистика зна да губитак од крађе током транспорта и складиштења драгоцене робе у свету износи 20 милијарди долара годишње. Ова цифра нас је присилила да развијемо технологије заптивања на новом нивоу све у истом свету. Шта кажете на Русију? У Русији само 7% потенцијалних потрошача који захтевају пуњење покривени су услугама тржишта у настајању. Због тога обим овог сектора руског тржишта расте брзином која се удвостручује годишње.
Уређаји за закључавање и затварање (ЗПУ), или како их још називају - индикатори - ово је нови, технички компетентнији назив робне пломбе. Сада су пластичне. Главна идеја таквог индикатора је контрола приступа како се не би извлачили, украли или разнели. Присуство ЗПУ-а омогућава вам да смањите на ниво "нула" ствари попут крађе унутар предузећа.
Плоча индикатора је једнократна ствар и не може се поново користити. Малена је, компактна, пластична и ... јефтина - 2-3 рубље по комаду. Међутим, ако се компанија навикне да користи такве пломбе, она постаје редовни купац добављача печата - разуме предности.
Заптивени терет као посао: чињенице и бројке
Почетна улагања у промоцију производње - 500 хиљада долара.
Период отплате - 1, 5 - 2 године од почетка производње.
Просечна линија производи око милион производа месечно.
Посао се сматра веома профитабилним, међутим, тачан број играча није открио, невероватни бројеви се називају: од 10 до 100%!
За пени трошак печата, његова велепродајна цена је две рубље, а малопродајна цена достиже седам рубаља по комаду.
Опрема
Главна опрема за производњу индикаторских пуњења је термо-пластична машина. Кошта 100 хиљада долара.
Други је термичка штампа и машина за тампон штампање. Такве машине (произведене у Швајцарској) коштају сваку по цени од 15 до 20 хиљада долара.
И на крају, трећи - комплекс ласерског обележавања, такође вредан 20 хиљада долара.
Затварање терета као посла: Замке
„Пластични индикатори“ и „Уређаји за бртвљење закључавањем“ су мало различите врсте заптивача. Дакле, ако тржиште пластичних показатеља још није формирано, онда се тржиште ЗПУ-а развило тако да се данас суочава с јаком конкуренцијом (како то кажу тржишни играчи, на административном нивоу). Разлог за то је једноставан - 95% производње троши само један купац - Руске железнице.
Тржиште се сматра затвореним, посебно у оном делу који се тиче озбиљних купаца, попут Руских железница.
Поред тога, морате схватити да крађа (од које су печати 100% заштићени) није иницијатива Схуре Балаганов, која иде од полицајца Анискина, ово је велики посао у сенци, покушај да га ставите у волан точкићима, за многе, значи изгубити живот.
Зато мали и средњи предузетник има само један пут - (не дај Боже да се укључи у превоз нафте железницом) - тај пут је малог колеге привредника, обичног потрошача. На пример, да заштитите малу фабрику кобасица од крађе штапића кобасице из Газеле. Или заштитите кутије са штампачима од пијаних покретача.
Упркос овим потешкоћама, на тржиште је тренутно ушло још неколико компанија - број играча се повећао. Ускоро ће нас достићи глобална тенденција да „запечати“ цео свет. Овај посао ће престати да буде тајанствен, али ће постати масиван. Пластична бртва за једнократну употребу на сефу, коферу и аутомобилу постаће неопходан атрибут особе. У међувремену, можемо само констатовати: време је да се испита овај сегмент, савладају ове нове технологије и потраже наше место у ниши.
Назаренко Елена
(ц) ввв.цлогицсецуре.цом - портал за пословне планове и водиче
18.08.2019